車轍試驗機主要特性及系統部件的組成分析
更新更新時間：2012-07-25 點(diǎn)擊(jī)次數：2632
車轍試驗機主要特性：
●測試道路材料承受軸載可達13噸
●可編程自動提升加載臂，保證測試效率是常規測試方法兩倍。
●自動可編程試樣調制
●小型、緊湊，具有*的能效比，比CRT-WTEN1車轍儀節能28%。
●集成溫控室，全景通透觀察門。
●PID測試溫度控制，控溫範圍40°C到62°C
●Cooper輪碾壓實機試樣無需脫模可以直接用於車轍儀測試。
●用戶界面友好的WindowsTM軟件
●加熱控溫系統採用全不鏽鋼制作
●數據採集使用美國NI數據採集卡，傳感器採用。
系統部件的組成:
支撐一體化創新型鉸接式加載臂的組合機架，安放於密封絕熱的溫控室内。溫度控制採用的閉環PID控制。
試樣上面運行的橡膠碾壓輪施加700N的荷載到試樣上。
線性軸承上往返運動的試樣台運行速度26.5循環/分，行程230mm。
配置精密的線性車轍測量傳感器。
可提升全開式通透測試觀察門，方便操作和測試觀察。
公司主營：液壓脫模器 路面強度試驗機 靜力觸探儀
