車轍試驗儀（科研型）是根據中華人民共和國行業标準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中T0719《瀝青混合料車轍試驗》所規定的要求設計制造的，是一款科研型的自動車轍試驗儀，适用於相關科研院所、大專院校及監理部門、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車轍能力的研究和測定，也可用於瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。
車轍試驗儀安裝在一個堅固結實的鋁質安全框架裏。其安全特征使其在門開啓的時候也能進行運作。儀器的操作和控制是通過鑲嵌在控制盒内的PLC界面和氣動氣壓調節器來完成的。
車轍試驗儀技術特點：
1.落地式結構，採(cǎi)用PC機控制技術，測試過程自動控溫、自動計時、實時顯示車轍的位移量，並(bìng)自動記錄位移曲線，打印報表。
2.採(cǎi)用溫度傳感器採(cǎi)集溫度，PWM調制方進行式溫度控制，溫度穩定性高，無過沖，長時間試驗無溫度漂移（杜絕瞭(le)一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數據的影響）。
3.同時顯示時間與位移、時間與溫度變(biàn)化曲線，爲研究瀝青混合料車(chē)轍特性的科研單位提供實踐依據。
4.可做試樣浸水試驗，可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣内部的溫度，對(duì)試樣在各種不同條件下的情況(kuàng)作試驗、研究。
車轍試驗儀操作流程：
1.打開(kāi)車(chē)轍試驗儀應用程序，打開(kāi)“控制顯示面闆”和“試驗曲線”窗口；
2.開電(diàn)控箱電(diàn)源開關、選擇“通訊端口”按鍵，這時系統操作界面上的通訊指示燈(dēng)會閃爍， 表示通訊已經鏈接；
3.觀(guān)察溫(wēn)度顯示值是否正常；
4.接通動力電源；
5.工作标準的設定；
6.在控制顯示面闆上按下“溫(wēn)控”按鍵(jiàn)。
7.自動車(chē)轍檢測(cè)試驗開始；
8.關斷電控箱的電源；
9.退出系統應用程序，關閉(bì)計算機和打印機電(diàn)源；
10.斷開動力電源。
