廣東路面材料強度試驗儀可利用多種儀器附件用於測定各種試件的無側限抗壓強度,間接抗拉強度 (劈裂試驗)承載比試驗(包括浸水膨脹量測定),還可用於測定瀝青混合料的熱穩定性和抗塑性流動的性能。
廣東路面材料強度試驗儀結構原理:
路面材料強度試驗儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電(diàn)動機及控制電(diàn)器置於(yú)底座内,減速箱置於(yú)底座上。橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接,橫梁並(bìng)可上下調節,以适應不同高度的試樣,橫梁下平面可聯接測(cè)力環。底座及減(jiǎn)速箱外面裝有罩殼(ké)。
試驗儀加載有兩種形式,一種是電動,電動機由同步齒(chǐ)形帶傳遞給減速箱,經減速箱減速後,旋轉運動轉換成絲杆的垂直運動,從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動,将調速手柄置於(yú)空檔,即可用搖手柄進行手動加載
注意事項:
1、絲杆盤上升的極(jí)限位置爲其盤面距基座箱體頂(dǐng)面300㎜,下降的極限位置爲60㎜。
2、使用電(diàn)動(dòng)操作時需要将搖把拔出限下,以免電(diàn)動(dòng)回轉傷人。
3、工作完畢後,關掉電源。
4、所使用的測(cè)力環(huán)必須一年檢定一次。