野外承載闆測定儀CBR使用方法:
1、将承載梁安裝在後軸重10—12T的卡車後部大梁下距後軸0.8m處,並用夾緊闆和緊固絲将承載梁固定好。
2、選取有代表性測點,在應側上撒少量的均勻的砂,放上承載闆搓轉,使砂分布均勻並進入抹面上的小麻坑,用手指在承載闆邊緣的2-3條直線上按壓,檢驗承載闆有無翹動。
3、緩慢開動汽車,使汽車後部的承載梁的大約中間位置恰好位於承載闆上方。
4、将油壓千斤頂置於承載闆的正中,高速不夠時可将墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面,使千斤頂壓頭和承載闆對中,(也可以調整千斤頂的壓頭部分螺杆)
5、安防彎沉儀(自備)使兩台彎沉儀的測頭分别安放在承載闆兩成側的調平絲上,同時彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。
野外承載闆測定儀CBR試驗方法:
1、試驗方法詳見交通部《公路路基層材料試驗規程》JTJ075-85第94—99頁。
2、實驗時的載荷分級請按油壓千斤頂壓力标定表的數值進行。
适用範圍:
本法适用於直接研發單位河北省虹宇儀器設備有限公司技術在路面上測定路基、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料的回彈模量。
主要技術參數:
1、zui大載荷:60KN
2、承載闆直徑:304mm
3、千斤頂行程:120mm
使用方法:
1、将承載梁安裝在後軸重10—12T的卡車後部大梁下距後軸0.8m處,並用夾緊闆和緊固絲将承載梁固定好。
2、選取有代表性測點,在應側上撒少量的均勻的砂,放上承載闆搓轉,使砂分布均勻並進入抹面上的小麻坑,用手指在承載闆邊緣的2-3條直線上按壓,檢驗承載闆有無翹動。
3、緩慢開動汽車,使汽車後部的承載梁的大約中間位置恰好位於承載闆上方。
4、将油壓千斤頂置於承載闆的正中,高速不夠時可将墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面,使千斤頂壓頭和承載闆對中,(也可以調整千斤頂的壓頭部分螺杆)
5、安防彎沉儀(自備)使兩台彎沉儀的測頭分别安放在承載闆兩成側的調平絲上,同時彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。
試驗方法:
1、試驗方法詳見交通部《公路路基層材料試驗規程》JTJ075-85第94—99頁。
2、實驗時的載荷分級請按油壓千斤頂壓力标定表的數值進行。