混凝土路面彎沉儀，落錘式彎沉儀

混凝土路面彎沉儀，落錘式彎沉儀檢測方法　　

檢測對不同路面結構，採(cǎi)用不同彎沉盆半徑。路基或柔性基層瀝青路面，傳感器分布在距荷載中心2.5m範圍内即可；採(cǎi)用半剛性基層瀝青路面結構的高等級公路, 彎沉影響半徑以3～5m爲宜，傳感器應布置在距荷載中心3～4m範圍内，在計算機控制下自動量測,所有測試數據均可顯示在屏幕上或打印或存儲在軟盤上。可輸出作用荷載、彎沉（盆）、路表溫度、彎沉平均值、測點間距、标準差、變(biàn)異系數及代表彎沉值等數據

混凝土路面彎沉儀，落錘式彎沉儀産品特點
1、 採用進口傳感器及部分元器件，測試精度高。
2、 液晶中文顯示，在不同的界面下有相應的中文提示。
3、 操作簡單、測試速度快，檢測一點隻需三分鍾。
4、 自動計算Evd值，並顯示曲線，準確直觀。
5、 主機與打印機分離，主機體積小、重量輕。安裝攜帶方便，且不需外加附屬設備。在路基的狹窄地段，如路橋過渡段、邊坡附近檢測也非常方便、适用。
6、 傳輸232串行口和USB接口，便於與筆記本電腦的連接。
7、 該儀器模拟列車高速行駛時對路基産生的沖擊效應進行動态測試與靜載試驗相比，更能反映路基土的實際受力情況，測試數據數字顯示且現場打印，確保測試結果準確、客觀。
8、 液晶屏幕帶有背光，在各種環境下有較好的可視度。
9、 無核輻射及廢氣等污染，操作使用安全、環保。