Name: 新标準路面平整度儀連續式八輪平整度儀LXBL-1
Availability: InStock

路面平整度儀根據交通部頒發的《公路路基路面現場測試規程JTJJ059-95》。在廣泛聽取瞭用戶對LXBP-2型路面平整度儀的意見後，是河北省虹宇儀器設備有限公司自行研發的新一代檢測儀器，保留瞭原儀器的優點，並在其基礎上研制而成的。在電子技術方面，採用瞭國内外的微機處理和大規模集成電路技術，提高瞭整機的集成度，增加瞭主機内存（多達512K），可連續測919公裏並可存下全部數據，減少瞭原儀器中許多不必要的接插件從而增加瞭系統工作的可靠性，使整機系統的各項性能更穩定。儀器自動計算距離，每測1000個點自動保存爲一個記錄，同時計算結果並顯示，採樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。
　　
路面平整度儀儀器内含實時時鍾，可顯示時間和日期，並自動記錄。顯示器則採用瞭液晶中文顯示的方法，既降低瞭功耗又使顯示更加清晰；位移傳感器採用瞭無溫漂、時漂的電感式位移傳感器，精度更高、穩定性更好，電源採用6V　7.2Ah膠體免維修電池，取代瞭傳統的蓄電瓶；在機械方面，在保證測試精度、測試準確性和機架剛度的前提下，盡可能的減少瞭儀器的重量，使儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。LXBL-6型是目前國内的現代化路面平整度測量儀器，具有連續測量，自動運算，顯示並打印路面平整度标準差的功能。
路面平整度儀配有便攜式微機及即時監控軟件，可即時處理數據；和現行的三米直尺測量及其他同類測量儀器比較，具有測量精度高、速度快、數據可靠、評定科學等優點，是自行研發的新一代檢測儀器，而且操作簡便、工作可靠、同時大大降低瞭勞動強度，提高瞭工作效率和經濟效益。适用於公城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養護，同時也可爲教學、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料。

表面振動壓實試驗儀（BZYS4212）

産品簡介

　　一、概述
　　對於無粘性自由排水土的zui大幹密度的測定，擊實試驗法的曲線型試驗曲線是多峰或無顯著峰值，這表明該法對這類土已不是zui合适的試驗法瞭。而且擊實法確定的“zui大幹密度”常常低於振動壓實試驗的結果。英國标準BS1377，瑞典SS027109均規定對於高滲透性土採用表面振動壓實儀法。我國交通部行業标準《公路土工試驗規程》（JTGE40-2007）結合交通部公路科學研究所的試驗研究，新增加瞭此法和振動台法作爲無粘性粗粒土巨粒土的zui大幹密度測定的基本試驗法。
　　
　　表面振動器法與振動碾壓工況相似，操作簡便，試樣在振動壓實時不産生分離現象。振動台法操作複雜，試樣在震動壓實過程中易産生分離現象，因此，JTG40-2007推薦優先採用表面震動壓實儀法，而且此法還可以用於粗粒土大三軸試驗，滲透試驗，混凝土材料試驗及基層材料試驗等制件工作。
　　
　　二、技術參數：
　　1、電源電壓：380V
　　2、電機功率：0.75-2.2KN
　　3、振動頻率：30-50HZ
　　4、激振力：10-80KN
　　5、夯闆作用在試樣表面靜壓力：18Kpa以上
　　6、試筒規格：鋼制大筒一個，内徑280mm，鋼制小筒一個，内徑152mm

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新标準路面平整度儀連續式八輪平整度儀

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