擺式摩擦系數測定儀（免維護型）BM-II擺式摩擦系數測定儀

擺(bǎi)式摩擦系數測定儀堅持“質量*，用戶至上，信譽爲本”的宗旨，一心爲用戶做好産品售前、售後服務工作。所售産品一年内免費保修，終身維護，以優質的産品、良好的信譽，得到新老用戶的信任 。誠信經營，設備(bèi)良好，*，價格實惠專業制造銷售擺(bǎi)式摩擦系數測定儀

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用途

該儀器主要用於(yú)高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。适用於(yú)公路面摩擦系數測定，可上下調接。該儀器調試方便，操作簡單，測試數據準確，穩定性大大提高，並(bìng)且室内外均可使用，是高等級公路等設備建設中*的檢測儀器之一。

 

是動力擺(bǎi)沖擊型儀器。它是根據“擺(bǎi)的位能損失等於(yú)擺(bǎi)臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成

 

 儀器主要部分有擺動部分和機架部分。（見圖一）

圖一、 摩擦儀結構圖

1、2-緊固把手；3-升降把手； 4-釋放開關； 5-轉向節螺蓋； 6-調(diào)節螺母；7-針簧片或氈墊(diàn)

8-指針；  9-連接螺母；   10-調(diào)平螺栓；  11-底座；  12-鉸鏈；  13-水準泡；  14-卡環(huán)；

15-定位螺絲；16-舉升柄；17-平衡錘(chuí)；18-並(bìng)緊螺母；19-滑溜塊；20-橡膠片； 21-止滑螺絲

 

1、  座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準泡組成。對(duì)儀器起調(diào)平，支承作用。

2、  立柱：由立柱、升降機構，導向杆及儀器把手組成。用於(yú)升降和固定擺(bǎi)頭的位置。

3、  釋放開關：安裝於(yú)懸臂上的開關。用於(yú)保持擺(bǎi)杆水平位置和釋放擺(bǎi)落下的作用。

4、  擺(bǎi)頭：由緊固把手，擺(bǎi)軸，轉向節，軸承等組成，起聯結擺(bǎi)、固定位置，保證在擺(bǎi)動(dòng)平面内自由擺(bǎi)動(dòng)的作用。

5、  示數系統：由指針、毛氈圈、法蘭(lán)、緊(jǐn)固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數數值。

6、  擺(bǎi)：由上、下部接頭、擺(bǎi)杆、彈(dàn)簧、杠杆系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺(bǎi)動中心有規定力矩，對路面有規定壓力，本身前與後，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數的尺度。

擺式摩擦系數測定儀BM-II型技術參數：
擺重量:                          1500g±30g
擺重心矩:                        410mm±5mm
橡膠片對路面正向靜壓力:          22.2N / 2263g
擺在橡膠片端部距擺動中尺距:      508mm
擺在路面上滑動長度:              126mm
外形尺寸：                       700×360×700mm
儀器重量：                       約12kg
擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數，應不少於70次。

擺(bǎi)式摩擦系數測(cè)定儀  試驗步驟

1、  選點：在測試路段上，滑行車方向的左輪輪迹，選擇有代表性的五個測點，每一測點相距約5~10m，距路面邊(biān)緣不應小於(yú)1m 。

2、  儀(yí)器調(diào)平：

①     将儀器置於(yú)測點上，並(bìng)使擺的擺動方向與行車方向*。

②   轉動(dòng)調(diào)平螺絲，使水準泡居中。

3、  調零：

（1）       放松固定把手，轉動升降把手，使擺(bǎi)升高並(bìng)能自由擺(bǎi)動，然後旋緊把手。

（2）       将擺向右運動，按下釋放開關。使卡環進入釋放開關槽，並(bìng)處於(yú)水平釋放位置，然後松開釋放開關，此時指針應被撥至緊靠撥針片。

（3）       按下釋放開關，擺(bǎi)向左運動，並(bìng)帶動指針向上運動，當擺(bǎi)達到zui高置後下落時，用左手将擺(bǎi)杆接住，此時指針應指零。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母。重複本項操作，直至指針指零。

4、  标定滑動(dòng)長(zhǎng)度：

（1）    用刷子清除擺(bǎi)動(dòng)範圍内路面上的松散顆粒和雜物

（2）  讓擺自由懸挂，在橡膠片的外邊平行擺動方向設置标準尺（126mm），放松緊固把手，轉動升降把手。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高，将擺向右運動，並(bìng)轉動升降把手使擺下降一段距離，然後放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126mm尺的一端，再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上擡起，並(bìng)使擺繼續向左運動，放下舉升柄，再将擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應爲126mm（滑動長度）。若不符合126mm，可轉動升降把手，再重複上述步驟進行粗調。當基本符合126mm後，旋緊緊固把手，再校正一遍，若滑動長度不符合标準時，則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正，但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾後，将擺置於(yú)水平釋放位置。

5、  測定：用水澆灑路面，並(bìng)用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿，然後再灑水，並(bìng)按下釋放開關，使擺在路面上滑過，指針即可指示出路面的摩擦系數值（一般*次可不作記錄）。當擺向回擺時，用左手接住擺杆，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，将擺向右運動並(bìng)按下開關，使擺長環進入釋放開關，並(bìng)将擺針撥至緊靠撥針片，重複此項，測定五次（每次均應灑水），記錄每次的數值。五次數值差不大於(yú)三個單位（即刻度盤的一格半）如差值大於(yú)三個單位，應檢查産生的原因，並(bìng)再次重複上述各項操作，至符合規定要求爲止。

6、 擺(bǎi)式摩擦系數測(cè)定儀 測(cè)定結果：

（1）每個測(cè)點用五次測(cè)定讀數的平均值代表測(cè)點的摩擦系數值，並(bìng)用五個測(cè)點的摩擦系數的平均值，代表該測(cè)定路段摩擦系數值。

（2）測(cè)定讀數，即該度盤上指針的讀數（簡稱“擺(bǎi)值”），除以100，即爲路面的摩擦系數。如：擺(bǎi)值33，摩擦系數即爲0.33。

7、擺(bǎi)式摩擦系數測(cè)定儀注意事項：

（1）由於(yú)路面的摩擦系數受季節和溫度的影響，故應記錄測(cè)試日期和濕路面的溫度。

（2）測(cè)試路段應描述路面結構(gòu)類型、外觀和使用年限。

（3）當(dāng)擺(bǎi)向左擺(bǎi)動後返回時，一定要用手接住擺(bǎi)杆，以免損壞滑溜塊和指針。

（4）在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效範圍内不應有明顯的凸形和凹形，以免影響測(cè)定數值。

（5）标定滑動長(zhǎng)度時，應以橡膠片剛剛接觸路面爲準，不可借擺(bǎi)的力量向前滑動，以免标定的滑動長(zhǎng)度過長(zhǎng)。

（6）路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變(biàn)化。通常路中小，路邊(biān)大。爲反映測試路段的zui不利情況，應選擇摩擦系數小，而使用刹車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪迹處。

（7）滑溜塊上採(cǎi)用新橡膠片時，應先在幹燥路面上測試數次後再用。橡膠片的摩耗長邊(biān)不得超過3.2mm ，短邊(biān)不得超過1.6mm（見圖二）。否則應更換新橡膠片。此外，橡膠片被油類污染後也不能使用。橡膠片的有效使用期爲一年。一年以後不管是否使用過，均不得再作測定使用。因爲橡膠要老化，彈性、硬度均發生變化，影響測試結果。

圖二、橡膠片zui大磨耗度

 

六、擺(bǎi)式摩擦系數測(cè)定儀（擺(bǎi)式摩擦儀）附件

a）       灑(sǎ)水壺(hú)（一隻）；

b）      橡膠(jiāo)片（四塊(kuài)）；

c）       标準(zhǔn)尺（一支）；

d）      橡皮刷（一把）；

e）       三角架（一架）；

七、 擺(bǎi)式摩擦系數測(cè)定儀附錄

擺式儀的标定：

1、  擺(bǎi)的重量——放松擺(bǎi)杆與轉向節的連接螺母，從儀器上取下裝有滑溜塊的擺(bǎi)。稱重準確(què)至g（應符合1500g±30g）。

2、  重心——裝有滑溜塊的擺的重心，由将擺置於(yú)刀口上的位置來確定。平衡點的試驗位置，連接螺母，應固定於(yú)擺臂的遠端，得到平衡點後，應旋進或旋出平衡錘直到擺殼邊部水平爲止，並(bìng)将平衡點位置作一記号。

3、  擺動中心到重心的距離——把擺重新裝在儀器上，並(bìng)取下轉向節螺蓋。測量從擺動中心（軸承螺母中心）至重心的距離，準確到mm（應符合410mm±mm）。若有差别，可将重心位置置於(yú)刀口上，改變力矩調節螺母的位置，必要時，也可增減力矩調節螺母數量，但仍應符合（1）和（3）的要求，使擺平衡，滿足力矩要求。

4、  壓(yā)力标定：

（1）        将擺(bǎi)從儀器上取下，使滑溜塊的橡膠片與擺(bǎi)殼周闆平行。保證滑溜塊能繞自身的軸轉動，而在軸上的竄動量不大於(yú)0.2mm。

（2）     将壓力标定天平置於(yú)試驗台上，調平使指針指中。把三角架置於(yú)右側稱盤的後部。擺式儀放在三角架上，用夾塊将擺杆固定在立柱上，使橡膠片對準右稱盤中部並(bìng)壓下3~5mm，在左稱盤中加1g重量，使天平穩定（此時天平指針向右方）。調節儀器底座調平螺絲使指針對準右方20mm處，並(bìng)注意保持水準泡居中。

（3）然後在左側稱盤上加标定砝碼（2263g），此時指針應回零。若指針不回零，則表示橡膠片對路面的壓力過大（指針偏右方）或過小（指針偏左方）。取下标定擺(bǎi)杆，用螺絲刀插入彈簧引線的槽内，旋緊或旋松彈簧松緊調節螺母，使指針回零。此時應注意握緊擺(bǎi)杆，在旋緊和放松調節器節螺母過程中不至於(yú)人爲對稱盤加載。然後，重新校核壓力，直到加上标定砝碼後指針居中爲止。（可使用電子秤标定）

 

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