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路面摩擦系數測定儀,擺式摩擦系數測定儀

簡要描述:适用於公路路面摩擦系數測定。測定路面、機場跑道、标線漆等摩擦系數的儀器。擺式摩擦系數測定儀也可通過典型路面摩擦系數的測定,作爲確定各種輪胎配方的依據之一。測試時對交通影響較小,數據也較穩定,且室内外均可使用。

  • 産品型号:BM-2
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2018-05-06
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1673
詳細介紹

路面摩擦系數測定儀,擺式摩擦系數測定儀目的與适用範圍
  1.1測定粗集料(碎石、礫石、礦渣等)的顆粒組成對水泥混凝土用粗集料可採用幹篩法篩分,對瀝青混合料及基層用粗集料必須採用水洗法試驗。
  1.2本方法也适用於同時含有粗集料、細集料、礦粉的集料混合料篩分試驗,如未篩碎石、級配碎石、天然砂礫、級配砂礫、無機結合料穩定基層材料、瀝青拌和樓的冷料混合料、熱料倉材料、瀝青混合料經溶劑抽提後的礦料等。
  (1) 試驗篩:根據需要選用規定的标準篩。
  (2) 搖篩機。
(3) 天平或台秤:感量不大於試樣質量的0.1%
(4) 其它:盤子、鏟子、毛刷等。
  3 路面摩擦系數測定儀,擺式摩擦系數測定儀試驗準備
按規定将來料用分料器或四分法縮分至表T0302-1要求的試樣所需量,風幹後備用。根據需要可按要求的集料zui大粒徑的篩孔尺寸過篩,除去超粒徑部分顆粒後,再進行篩分。
表T0302-1  篩分用的試樣質量
 
4  水泥混凝土用粗集料幹篩法試驗步驟
  4.1取試樣一份置105℃±5℃烘箱中烘幹至恒重,稱取幹燥集料試樣的總質量(m0),準確至0.1%。
  4.2用搪瓷盤作篩分容器,按篩孔大小排列順序逐個将集料過篩。人工篩分時,需使集料在篩面上同時有水平方向及上下方向的不停頓的運動,使小於篩孔的集料通過篩孔,直至1min内通過篩孔的質量小於篩上殘餘量的0.1%爲止;當採用搖篩機篩分時,應在搖篩機篩分後再逐個由人工補篩。将篩出通過的顆粒並人下一号篩,和下一号篩中的試樣一起過篩,順序進行,直至各号篩全部篩完爲止。應確認1min内通過篩孔的質量確實小於篩上殘餘量的0.1%。
  注:由於0.075㎜篩幹篩幾乎小能把沾在粗集料表面的小於0.075㎜部分的石粉篩過去,而且對水泥混凝土用粗集料而言,0.075㎜通過率的意義不大,所以也可以不篩,且把通過0.15㎜篩的篩下部分全部作爲0.075㎜的分計篩餘,将粗集料的O.075㎜通過率假設爲0。
4.3如果某個篩上的集料過多,影響篩分作作業時,可以分兩次篩分,當篩餘顆粒的粒徑大於19㎜時,篩分過程中允許用手指輕輕撥動顆粒,但不得逐顆篩過篩孔。
4.4稱取每個篩上的篩餘量,準確至總質量的0.1%。各篩分計篩餘量及篩底存量的總和與篩分前試樣的幹燥總質量m0相比,相差不得超過m0的0.5%。

 


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